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汽車制造噪聲治理
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  在一些沖焊廠、沖壓線沖壓車間的大型機械壓力機,其中生產瞬間最高噪聲值達到98dB以上。運行時,沖壓線噪音源主要是設備沖壓聲、撞擊聲、機械聲、排氣聲、電機運行等聲音,大部分聲音通過空氣向生產線外傳播,為了提升員工區域聲環境,保障生產良品率,設計采用隔聲罩的降噪方案,頂部設備檢修加裝吸隔聲頂部,線體四周及頂部加裝隔聲罩墻體,加裝隔聲窗或中空玻璃,在腰線空隙處填裝吸聲棉,對墻面板縫隙進行密封。通過科學設計,綜合降噪的技術應用,使沖壓線降噪目標≤85dB或≤80dB得以實現。

沖壓線噪聲治理

  沖壓線降噪治理內容

  (1)針對員工作業區域的,線體四周及頂部加裝隔聲罩墻體,采用吸隔聲板

  吸隔聲板:模塊化,吸隔聲板為厚度≥100mm,外板采用優質烤漆隔聲板,厚度≥1.5mm;內貼阻尼隔聲氈,厚度3mm,隔聲板內板為優質微壓型聲學鋁穿孔板,厚度0.8mm,其穿孔面積比例不大于25%,孔徑不大于2.5mm,采用10X10mm玻璃纖維布進行包裹,以免填充材料被氣流沖蝕;填充吸聲玻璃棉。

  (2)配置隔聲觀察窗

  隔聲窗:隔聲窗的玻璃為雙層中空鋼化玻璃,規格為:8+15A+8mm+聲學空腔。與四周窗框密封嚴密。線首升降門無法加裝隔聲窗的情況下需將原單層玻璃改為雙層中空鋼化玻璃,規格同為:8+15A+8mm+聲學空腔。

  (3)腰線空隙填充吸聲材料

  由于原有安裝問題,腰線上有縫隙,需要對縫隙進行吸隔聲處理,起到密閉的效果。

  (4)縫隙封堵

  由于原有安裝問題,部分墻體上有縫隙,需要對部分縫隙進行隔聲處理,起到密閉的效果。

  (5)廢料下料口降噪。

  現有工藝沖壓過程中產生的廢料在下落過程中,落入接料口時產生了大量噪音,可考慮增加降噪材料。

  沖壓線降噪治理目標

  施工后,由乙方負責聯系經甲方認可的專業檢測機構進行現場測量,確定改造后的噪聲數據(出具檢測報告并經甲方確認);第三方檢測報告中,LEX(8h)值≤85dB或≤80dB,且各項施工內容均符合技術要求標準。

  沖壓車間工廠環境

  ■電源電壓:交流380V±10%50Hz±5%三相五線

  ■控制電路:AC220Vx50Hzx單相或DC24V

  ■壓縮空氣:0.4~0.6Mpa

  ■作業溫度:-15℃~45℃

  ■環境濕度:50%~90%

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